مركز خدمة رالي داكار

 موتول، أحد كبار الشركاء والمزوّد الرسمي للزيوت في رالي داكار، سيقدم للمشاركين خدمة تحليل زيت المحرك.

 مخبر مزوّد بأحدث التقنيات، يقدم ما يلي:

• البحث عن تواجد العناصر المعدنية ضمن الزيوت بهدف الكشف عن تآكل مبكّر أو متسارع في المحرك، وبالتالي تقدير ضرورة الاستعانة بقطع الغيار من عدمها.
• تحليل مكونات الزيوت بهدف التأكد من وجود أيّ تسريب أو تمدّد للوقود قد يؤثر على المحرك أو يُضعف من الأداء.
• متابعة تطوّر هذه العوامل بشكل يوميّ بهدف ملاحظة أية علامات على التآكل بسبب ظروف الاستعمال القاسية خلال الرالي. وتسمح هذه الوسيلة التنبؤية للفرق بتنظيم جداول الصيانة (تبديل القطع، تغيير الزيت، الخ..)

 للاستفادة من هذه الخدمة، يتوجب على المشاركين التوجه بشكل يومي إلى شاحنة "موتول"، المتواجدة ضمن مركز خدمة داكار، بهدف طلب عدة التحليل ومن ثم العودة مع العينات التي سيتم تحليلها من قبل الآلة. وسيتواجد خبيران تقنيان اثنان (فرنسي وأرجنتيني) يتقنان لغات الإنكليزية، الفرنسية، الإسبانية، البرتغالية والألمانية، طوال فترة الرالي لتحليل النتائج وتقديم التوصيات للمشاركين. هذه الخدمة المجانية المقدمة لجميع المشاركين من "موتول"، ستتوافر من الساعة 15:00 إلى 23:00 ضمن جميع معسكرات المبيت للرالي (ما عدا المرحلة الماراثونية).

 خدمة تحليل الزيوت من "موتول" مُقدمة لأغراض توجيهية فقط ولا يمكنها توقع أيّ ضرر ميكانيكي قد يحصل خلال السباق.

مركز خدمة داكار بى اف جودريتش®: مركز خدمة على مستوى عالمى متاح للجميع داخل مركز التجمع!

بى اف جودريتش® ستقوم بانشاء مركز خدمة يقوم بخدمة جميع المشاركين فى داكار. و سيتكون المركز من ورشة متنقلة و فريق خدمة متمرس على اعلى مستوى فى الاطارات خلال مدة الرالى. و متوقع ان يقوم المركز و الفريق بتقديم خدماته لما يقرب من 2500 عملية فك و تجميع اطارات (سيارات و دراجات)

ستكون الخدمة متاحة يوميا من الساعة 3 عصراً حتى 11 مساءاً (فيما عدا مراحل المارثون).

و ستكون متاحة من الساعة 9 صباحاً حتى 9 مساءاً فى يوم الراحة.

و يمكن للمتنافسين تسليم اطاراتهم بعد ساعتين على الاقل من وصولهم للمخيم متضمن توقيت الوصول لخط النهاية. و نظراً لكثرة اعداد المتسابقين / او فى حالة وجود ضغط على مركز الخدمة سيتعين على مسئولى الخدمة تحديد اولوية الخدمة بناءاً على اولوية الوصول.

  لدواعى السلامة لن يقوم مسئولى الخدمة بأعمال صيانة و اصلاح للاطارات و يحق لمسئولى الخدمة فى الموقع رفض تقديم خدمة فك و تركيب الأطارات او الفوم اذا اتضح لهم وجود اى نوع من المخاطر على مستخدمى الاطارات من حيث (اختلاف الماركات, المقاسات الغير معتمدة, الخ.)

بالنسبة لكل الاطارات و الجنوط التى تعتبر غير مناسبة او متوافقة, سيقوم مسئولى الخدمة بالفك و التركيب على ان يكون عملية تعبئة و ضبط ضغط الهواء بالاطارات مسئولية المتنافس او فريقة. و فى جميع الحالات فان مسئولية استخدام الاطارات تقع على عاتق المستخدم هو او فريقه و لاتكون بى اف جودريتش او موزعي بى اف جودريتش مسئولين عن اى اضرار بالاطارات نتجت عن استخدام الاطار خلال جميع مراحل الرالى. و على الفرق التى تقوم باستخدام عجلات الانسحاب المعروفة ب " bolted wheels